2010年の初タイトルは・・・

ただいま2010年の関西ヒルクライムTT（http://hillclimb-west.hp.infoseek.co.jp/）獲得標高ランキングで年間1位＆月間1位のダブルタイトルホルダーです♪

 

今年初ヒルクライムは葡萄坂三度詣り。

 

1本目　15分44秒
2本目　17分56秒
3本目　18分47秒

1本目は今の限界！　あとはここからどれだけタイムを縮めることができるか・・・

大和川は正月らしく凧上げてる親子が多かったなぁ。

2009年 練習記録総括

～　2009年データ　～

≪RUN≫　
年間総練習日数　　 ：　92日
年間総走行距離　 　：　742Km
月間最多練習日数　：　13日（10月）
月間最高獲得距離　：　106.7Km（8月）
1回あたり平均走行距離　 ：　8.0Km／練習日数
月平均練習日数　　 ：　7.6日
月平均走行距離　 　：　61.9Km

≪BIKE≫
年間総練習日数　　：　140日
年間総走行距離　　：　8,046Km
月間最多練習日数 ：　19日（5月）
月間最高獲得距離 ：　1,110Km（5月）
1回あたり平均走行距離　：　57.4Km／練習日数
月平均練習日数　　：　11.6日
月平均走行距離　　：　670.5Km
1日最長走行距離　：　343Km（自宅～淡路島1周～自宅）
100Km超えライド  ：　18回（前年は17回、前々年は18回）

GT号年間通勤距離：　2,064Km

PINARELLO号＋GT号　＝　10,110Km

＜画像はクリックで拡大＞

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＜暦年比較＞

2007年　RUN　525Km（59日）　BIKE　6,303Km（102日）

2008年　RUN　742Km（81日）　BIKE　6,901Km（122日）＋GT号通勤　797Km

2009年　RUN　742Km（92日）　BIKE　8,046Km（140日）＋GT号通勤　2,064Km

ランもバイクも過去2年間に比べると練習量はUP！

2009年は初めてバイクで月間走行距離1,000Km超えを達成（3回）！
年間でもGT号とあわせて10,000Km超え達成！

ただ、年初の目標だった毎月1,000Km超えやPINARELLO号での年間10,000Km超えは今年の持ち越し目標となってしまった・・・

昨年10月にGT号が盗まれて通勤距離が加算できなくなったので、今年はもっとバイクの充実した年にするゾ～

B-ageing忘年会 （ツール・ド・B-ageing2009）

しばらくブログの更新をサボっていたので近況をまとめてUP。

まずは11月14日、15日。
この日は所属チームB-ageingの忘年会だった。

14日はビワイチ（北湖）走行会のあと野洲のユースホステルで忘年会、翌15日は京都北山ラーメンサイクリングを計画していたが、14日の天気は午前中が生憎の雨。
残念ながらビワイチを断念し、集合時刻を遅らせて状況を見ながら南湖周辺を走ることにした。

AM11:00前に集合場所の琵琶湖大橋に到着。
大阪を出た頃には晴れ上がっていたが、琵琶湖大橋についた頃は小雨。
ただ、南方の空は青空が広がっていたので間もなく雨は止みそうだ。

初日走行会の参加メンバーが全員揃ったところで一度宿泊地に向かい自転車の準備をする。
第1ステージ参加者ははSENOさん、滋賀のSさん、yokoさん、gcさん、デッキンクさん、やむさんとの7名。

あとのチーム員は第2ステージであるヨルクラからの参加組。

宿を出て昼飯を食べに近くの来来亭野洲本店に向かう。
途中でyokoさん2回のパンク。（このお方は走行会の度にパンクしてるなぁ～）

 

来来亭本店。そんなに店構えは大きくない。

 

注文したのはこってりラーメン（麺固め、ネギ多め、背油多めのいつものやつ）

 

ラーメンで腹を満たした後は、地元のgcさん、Sさんの案内で野洲、竜王、安土、近江八幡あたりを周遊。

 

安土城後。

 

よし笛ロード。

 

日牟禮八幡。

 

 

67Km走行して第1ステージ終了。

 

続いて第2ステージはヨルクライム。

宿で一風呂浴びてヨルクラから参加のかわじいさん、EZsix13さん、ウメさん、ましろさん、JINさんと合流し、総勢12名で野洲駅前の焼肉屋へ。

 

チームの新体制発表やら新プロジェクトの報告など盛りだくさんだった。

焼肉屋に行く前から飲み会は始まっていたので、足りないかなぁ？と思っていた料理も足りたようで一安心。

後半戦は宿での激しいアタック合戦！

いきなり日本酒乾杯から始まって次々に落者続出。
お開きとなったAM2:00まで生き残っていたのはJINさん、やむさん、ウメさん、の4名。
翌日のステージに備えてアルコールはだいぶセーブしたものの過酷なステージだった。

翌朝7:00に目が覚めた。
昨日から部屋全体が異様に酒臭い・・・
チェックアウトには時間があるけど、みんなガサガサし始めて散らかった二次会痕を掃除し始めた。
で、予定時間より早めにチェックアウト。

2日目参加のメンバーは第3ステージのスタート地点、琵琶湖大橋まで車で移動。
本日の参加者はSENOさん、Sさん、gcさん、デッキンクさん、JINさん、の6名。

予定コースは米プラザ発～山中越え～京都市内（ラーメン）～京見峠～持越峠～江文峠～途中峠～米プラザ着の山岳コース約80Kmで、メインは京都市内、一乗寺にある二郎系ラーメン店へのチャレンジだ！

AM9:00過ぎにスタート。

 

山中越えの裏がTTコースになっているということでデッキンクさんと一緒にTT開始。
時計を持っていなかったのでデッキンクさんのタイムを参考にすべく後ろに頑張って付いていくが・・・
さすがは伊吹山HCの入賞者！残り1Kmを切った辺りから徐々に差が拡がり、結局大差が開いてゴール（付いていけなかったのでタイム不明）。

先月のジャズマラソン以降練習をサボっていたのと、直近の2週間は風邪で体調を崩して自転車に乗っていなかったのでかなり体力が落ちてしまったようだ。

山中越えを京都方面に下るがさすが京都、超寒い・・・・
白川通りに出て、噂に聞く二郎系ラーメン店を目指す。

で、ここがその二郎系ラーメンの店「ラーメン荘夢を語れ」

 

行列のできる店との噂だったので開店前から店に並ぶ。

で、開店と同時に入店。

豚ラーメンを注文。
店員が一人一人に麺の量やニンニクを入れるのか？とか聞いてくる。
麺の量は200、300、400gとあったが、200ｇで通常の大盛りサイズとの説明だったので無難に200gで抑えておく。
で、出てきたのがこちら。

 

味は・・・ご想像にお任せします。どうしても知りたい方は挑戦してみてくださいな（爆
とりあえず1／3食ったあたりで限界に達して完食できず・・・

ラーメンの後は京見峠スタートの山岳コースの予定だったけど、寒さ＆ヨルクラのダメージにヘビーな二郎系ラーメンのダメージが加わり皆戦意喪失。
そこで大原経由で途中峠から帰るショートカットコースにルートを変更。

先導は地元のデッキンクさんにお任せ。

大原の紅葉を観ながら途中峠を通って滋賀県入り。

 

米プラザに戻って62Km。

2009年走り納め

どこに行こうか迷った・・・

で、とりあえず目指したのが金剛山。

大和川を上流に向かう・・・が、風が強い。

 

川が風で逆流している・・・・

 

葦も大きく揺れている。

今は追い風だが、帰りはヤバイぞ・・・・

石川サイクル橋まで辿り着くまでの間に風向きが変わり、横風が強くなって車体が振れる。

一気に気持ちが挫けて予定変更。

 

それで結局、葡萄坂に登って走り納め。

帰りはモロに向かい風＆横風に煽られ、平地なのに10Km/h程度しかスピードが出せず、ヘロへロになって帰宅。

今日はさすがに自転車に乗っている人は少なかったなぁ・・・

本日の走行距離70Km。　月間走行距離710Km。

年間10,000Km

今月の自転車獲得走行距離617Km。

9月の前半は、お遍路などで自転車に乗れない日が多く、シルバーウィーク前までは2回しか自転車に乗っていなかった。後半頑張ったものの、ランに練習をシフトしたこともあり今月も目標の月間1,000Kmライドに届かず。

これで年間累計獲得距離は6,253Km（月平均694.8Km）。

今年は念願だった月間1,000Km以上を3度達成したにもかかわらず、年初のサボリが響き、年間獲得距離10,000Kmの目標が非常に厳しきなってきた・・・

ちなみに、GT号での通勤距離は累計2,044Km。
PINARELLO号＋GT号の合計で8,297Km。

今年は、GT号での通勤距離も加えて年間10,000Kmオーバーで勘弁しといてやるか。

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＜9月28日＞　ラン　13Km　57分02秒

長居公園
1Km 4:12
2Km 4:14
3Km 4:21
4Km 4:20
5km 4:17 (21:26)
6Km 4:18
7Km 4:15
8Km 4:18
9Km 4:22
10Km 4:13 (42:54)
11Km 4:22
12Km 4:16 (51:32)
13Km 5:28 (Down)

＜9月29日＞　ラン　8Km　37分52秒

長居公園
1Km 5:00
2Km 4:55
3Km 4:57
4Km 4:31
5km 4:45 (24:10)
6Km 4:43
7Km 4:53
8Km 4:04

自販機

十六茶のみの自販機。

 

カルピス系飲料のみの自販機。

 

特に意味はない（笑）

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＜　練習記録　＞

＜9月23日＞　BIKE　84Km　（AV21.Km/h）

十三峠TT2本　1本目　18:16、2本目　21:13

昨年のシーズンベスト更新！

＜9月24日＞　RUN　16Km　1時間16分57秒　（AV．4分48秒/Km）

1Km 4:47
2Km 4:49
3Km 4:58
4Km 4:41
5Km 4:45 (5Km 24:03)
6Km 4:48
7Km 4:38
8Km 4:48
9Km 4:51
10Km 4:45 (10Km 47:56)
11Km 4:49
12Km 4:47
13Km 4:45
14Km 4:51
15Km 4:51 (15Km 1:12:01)
16km 4:56 (16Km 1:16:57)

5分/Kmを超えるか、ハーフを走りきったら止めるつもりだったけど、給水なしが響いて16Kmで中断。
今の時期に給水を用意せずに長距離ランは無謀だった・・・

＜9月25日＞　RUN　8Km　40分23秒　（AV．5分02秒）

1Km 4:45
2Km 4:56
3Km 5:16
4Km 5:14
5Km 5:20
6Km 5:18
7Km 4:53
8Km 4:40

前日の疲労が残っていたのでLSD。

＜9月26日＞　RUN　4Km　21分02秒

昼間に走って、熱中症気味になりたった4Kmで終了。

＜9月27日＞　BIKE　90Km　（AV．19.2Km/h）

十三峠TT3本　1本目　18:21、2本目　22:44　3本目　23:19

十三峠17分台も視野に入ってきたのでいい感じ！
2本目は34×21Tでシッテイング固定、3本目は34×17Tでシッテイング固定。

ラーメンサイクリング in 奈良

今日は、岡山より超大物ラーメンブロガーJINさんがやってくるということで奈良にお出迎え。

長居公園を出発して大和川ＣＲ経由で十三峠を目指す。
ついでに十三峠で1ヶ月半ぶりにＴＴをしてみた。

実はウメカルマさんが初の20分切りを達成されたということで、ちょっと対抗意識をもって臨む。

本日は150Km超のロングツーリングになるので重装備。
20分を切れるかどうか怪しかったけど、昨年4月以来、約1年半ぶりに18分台のタイムが出た

 

自己ベストからは程遠いけど、最近は20分前後をさまよっていたので素直にうれしい　　
＜　十三峠TT　18分48秒　＞

で、十三峠を下って集合場所の平城京跡朱雀門を目指すが、迷ってしまって完全に道をLOST。
学園前からyokoさんにヘルプを求め、約15分ほど遅刻して集合場所に到着。
（20Kmほどの距離に1時間半もかかってしまった・・・）
みなさんスイマセンでした　m(_ _)m

集合場所にはyokoさん、JINさん、TAMAさんがいて、いざラーメンサイクリングに出発！

ところが、いきなり奈良駅前でyokoさんパンク。近くのショップで空気入れを借りる。

 

リスタート後、１つ目のラーメン屋は「藤平」。

 

実は連休中につき、どこもラーメン屋は営業してないらしくチェーン店しかなかったのだ。

注文したのは「藤平スペシャル（麺固め）」
久しぶりの来店で以前の味は忘れてしまったけど、ふつうに旨かったです。

 

ラーメン屋の傍にあった　↓　こちらの店にJINさんは興味津々だったみたい。

 

強烈なサイズのメニューが揃っていた・・・(￣◇￣;)

藤平で昼食後、用事のあるTAMAさんはお別れして、yokoさんJINさんでサイクリング開始。

いきなり関西ヒルクライムTT登録の鉢伏峠に案内された。
コース後半に待ち構える、手応え十分の登りで食べたラーメンが逆流しそうになった・・・

その後も起伏のあるコースで走り応え十分。

 

そして、奈良の山の中に連れて行かれ、気がつけばTOJ奈良ステージで使われている布目ダムに到着。

 

この辺りは交通量も少ないし、走っていて楽しい

下り基調に入ってからは３人でローテーション練習。
みるみる速度が上がってハイペースでしばらく巡行～

その後はまたペースを戻してポタリング。
yokoさんと自転車を交換し、カレラ号に乗るJINさん。

 

そんなこんなで16:00に平城京到着！

結局ラーメン屋は１店で終了。　いい練習になりました

---

＜おまけ＞

ラーメンサイクリングなので、１店では寂しいということで帰りに単独で寄ってみたラーメン屋「ポパイ」。

場所はどこだったっけなぁ・・・？

 

オリジナルラーメンがいろいろあった。

注文したのは「ベトコンラーメン」

 

ベトコンとは・・・・ベストコンディションラーメンという意味らしい（笑）
ほかにも「ポパイラーメン」や「オリーブラーメン」「ポパイ丼」とか謎のメニュー多数・・・

お味はピリ辛ラーメン（中身の具はタケノコ、キクラゲ、豚肉、ねぎなどいろいろ）
卓上にはにんにく、おかわり自由のキムチ、杏仁豆腐、コーヒーなど。

一番旨かったのはサービス品の「杏仁豆腐」かな（笑）

で、信貴山登り口から葡萄坂経由で帰宅。

 

＜　本日の走行距離　168Km　：　平均速度　20.5Km/h　：　最高速度　57.0Km/h　＞

自走アワイチ（淡路島１周）完走

夏の終わり、鈴鹿や乗鞍で熱い戦いが繰り広げられている頃、も独りで暑～い戦いをしていた。

AM4:00過ぎに自宅を出発。

 

こんな時間なのに長居公園はもう24℃。

 

今日も暑くなりそうだ。

自走アワイチの予定ルートは長居公園（大阪市）～R43～R2～明石～たこフェリー～淡路島時計回り～R2～長居公園までの約280Km。前回のアワイチはショートカットコースだったので今回は南部の山岳コースも周ってフルで走りきりたい。

とりあえずR43を北上する。
車で走行しているときは気付かなかったけど、淀川を越えるまでこんな高架が随所にあって自転車を何度も降りないといけないので面倒くさい。

 

AM6:40発のたこフェリーに乗るためAV30Km/h位で走行したいけど自分のペースで走行できないので、AM5:15にようやく武庫川（西宮市）に到着。ここまで20.8Km、AV21.7Km/h。

 

R43 は飛ばす車が多いので尼崎からR2に入るつもりだったけど、早朝で交通量が少なかったこともありR43をそのまま走行。路面がキレイなのでペースもアップし、35～40Km/hの巡行速度でAM6:00三宮到着。AM6:15須磨水族園通過、AM6:35に明石海峡大橋が見えた。

 

が、最初の遅れが響いてAM6:40発のフェリーには乗れず。
AM6:50たこフェリー乗り場に到着。ここまで62.2Km、AV25.2Km/h。

 

AM7:10発のフェリーに乗る。

 

ちなみにロードバイクは１人だけだった。

 

船内はこんな感じ。

 

20分ほどで淡路島の岩屋に到着して、AM7:50に道の駅あわじからスタート！
1周でAV30Km/hを目標にしていたので前半から下ハンでガンガン走る。

 

 

風にも恵まれ、R28を35Km/h前後で巡行してAM8:50に洲本市到着。

 

ここまで98.2Km、AV27.4Km/h。（淡路島では34.6Km、AV34.0Km/h）

さらに先を急ぎ、ガンガン飛ばして淡路島の南、福良港にAM9:35到着。
118.3Km、AV28.0Km/h（淡路島：54.7Km、AV32.8Km/h）

 

ここからようやくヒルクライムが始まり、どんどん山を登り続ける。

 

 

で、AM10:10に大鳴門橋記念館に到着。127.8Km、AV27.2Km/h。

大鳴門橋の向こうには徳島県が見える♪

 

もう南端まで来てしまったけど結構余裕
これならAV30Km/hも可能か？
みんな南は山が多くてシンドイって言ってたけどこんなものかなぁ？って思いながら30分ほど休憩。

次のルートを確認するため観光案内版を見て・・・ガーン

 

えぇ～！！　R28（地図中央の赤いルート）ってショートカットコースやん・・・
思いっきり山マーク（黄色の枠内）を避けてるし・・・

そういえば、ナゾのパラダイスやモンキーセンターとか見てなかったなぁ・・・

只今の時刻はAM10:40、まだ時間はある。
せっかく淡路島に来たのにまたショートカットではやりきれん・・・

と、言うことでR28を引き返しAM11:50に山岳コースとの分岐地点の洲本市まで戻ってきてしまった。

153.9Km、AV27.0Km/h。　約60Km、2時間のロス。ちょっと後悔・・・
もう30Km/h維持はどうでも良くなった。300Km超は間違いないのでロングポタリングモードに切り替え。

PM12:10洲本温泉を抜けて海岸沿いの道へ。

 

 

淡路島南部はうわさどおりの山岳コースだった。

 

洲本まで戻ってきた時点でやや後悔モードに入っていたが、こんな山を登り続けるたびに後悔が積み重なっていく。

ここは乗鞍のような海抜1,000mを超える涼しい高原ではない。体感温度は50℃位ありそうな灼熱地獄の中、ひたすら登りに耐えた。

乗鞍よりシンドイわ～

で、ようやく淡路島の秘境ナゾのパラダイスに到着。

 

 

どんなところか気になる方は一度脚を運んでくださいな。

ピークを越えると、ようやく下り。再び海岸沿いに戻ってきた。

 

 

AM13:00モンキーセンターに到着。178.6Km、AV26.5Km/h。

 

阿万海岸を経由して、ヒルクライムを何度もこなしながらPM14:10再び福良港に到着。

204.4Km、AV26.3Km/h。
かなり憔悴モード。気力が萎えてきた・・・

昼飯にそうめんをコンビニで買って休憩。
やや回復してPM14:40出発。

が、・・・再びヒルクライム・・・・　PM15:00大鳴門橋に到着。

 

日差しがきつく、＋60Kmが重くのしかかる。

 

ようやく淡路島西岸に到着し、あとは岩屋まで北上するのみ。

 

PM15:45湊港到着。229.7Km/h、AV25.9Km/h。

ここからの道のりが長かった・・・
南部のヒルクライム以上に、海からの強烈な向かい風が体力を奪う。
25Km/h巡行すら維持できなくなり、風にハンドルを取られながらヘロヘロで走行。

 

PM16:50淡路城通過。254.6Km、AV25.8Km/h。

先週寄った焼あなごの店に差し掛かるも、アナゴを食える気がしなかったのでスルー。

 

延々と向かい風に耐えながら、PM17:50、ようやく明石海峡大橋が見えてきた。

 

PM18:00ようやく道の駅あわじに到着。

 

276.2Km、AV25.4Km/h。
R28 コースで満足してれば家に帰り着いている頃なのになぁ・・・

PM18:40たこフェリーに乗ってPM19:05明石到着。

 

すっかり暗くなってしまった。

 

帰りはR2で安全走行で帰りました～

＜　本日の走行距離　343Km　：　平均速度　24.5Km/h　：　最高速度　57.7km/h　＞

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＜　おまけ　＞

8月も月間走行距離1,019Kmで今年3度目の1,000Km越え達成！
とはいえ、8/30-8/31の2日間で400Km自転車に乗って無理やり帳尻合わせしただけだけど（笑）
ついでにGT号での通勤は雨とRDハンガーの修理で全然乗れず145Kmのみ。
合わせて1,164Kmでした～

アワイチの帰りに神戸市の長田で偶然見つけた建造中の鉄人28号。

 

こういうことらしい。　知ってた？

 

お台場のガンダムの二番煎じ・・・
生ガンダムは見たことないけどスケールで負けてるんちゃう（笑）

343キロ

アワイチ行ってきました。

280Kmの予定がいろいろあって終わってみたら343Km。

死んだ・・・

夜練？闇練？？？

仕事が早く終わったのでPM7：00から自転車練習開始。

目的地を決めずに適当に大和川CRを上流方面に向かって疾走～
すぐに暗くなって、道も徐々に細くなったけど、気にせず突っ走ってみた。

そしたら街灯も少なくなって目印もないし、もうどこを走っているのやらさっぱり分からん・・・

気がつけば「奈良県王寺町」の表示。
信貴山を奈良側に下ったら王寺って書いてあったような気がするけど・・・・
でも現在大阪方面に走っているのか反対方向に走っているのかも分からないし・・・

こんな時間から奈良遠征をつもりはなかったので、とりあえず来た道を引き返そうとしたら、たまたま「のどか村」の表示発見！
のどか村までたどり着けば道が分かる！

で、真っ暗な信貴山を登ってみました。

途中、のどか村頂上手前で前方に赤色ライトが見えた！？
自転車？それとも警告灯？
近寄ってみると、なんとローディーだ！
こんな時間に走っているなんて・・・・

軽くパスして先を進むと先ほどのローディーが追いついて話しかけてきた。

どうやら十三峠を登って葡萄坂を下って帰るとのこと。
家が近所のようなので一緒に帰ることに。
ライトを消したら何も見えなくなるような漆黒ののどか村～葡萄坂の道を慎重に下る。
その方にあまり知らなかった大阪南部の自転車事情をいろいろ教えてもらいながら、大和川CRを走ってPM9:00帰宅。

夜の信貴山は勝尾寺より怖い・・・

＜　本日の走行距離　46Km　：　平均速度　22.9Km/h　：　最高速度　43.9Km/h　＞